マツダ次世代技術説明会

もう少し前になるが、マツダの新しい技術を体感できる試乗会があった。

かつて美祢サーキットであった場所が今はマツダの美祢自動車試験場となり、

そこでエンジンとシャーシーの新しい技術が組み込まれたクルマを試乗した。

エンジンはSKYACTIV-Xと呼ばれる圧縮着火エンジンである。

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ディーゼルエンジンでは普通に使われている圧縮着火をガソリンエンジンで達成したのがこのSKYACTIV-Xだ。

その理論はとにかく難しくなかなか理解できない。

燃費向上のためにうーんと薄くした混合気にしたいが、

それだと火花点火ですべて燃え切らないらしい。

そこで高圧縮して高温・高圧にすれば点火できないか?

というところにたどり着いた、とのこと。

でもディーゼルエンジンのように圧縮で高温にしてもエンジンは回らないらしい。

ここで文系の頭のオイラはどうしても理解できなかったのだ。

なぜなら世の中の定理はオイラが思っているのと逆だったから。

疑問は「なんであんなに火が付きづらい軽油が圧縮すると爆発して、あんなに火が付きやすいガソリンに火がつかないか?」である。

しかし真理はこうであった。

引火点と発火点という二つの火が付く温度の違いだ。

これがごっちゃになっていた。

というより知らなかったもんな。

ガソリンはマイナス43度から火を近づけると引火。軽油は40-70度で引火。

そして

自然に発火する温度はガソリンが300度に対して軽油は250度と低いのだ。

へーっ!!

だからガソリンを圧縮発火させるにはディーゼルエンジン以上に高圧縮で温度を上げなければいけない。

そうするとものすごく丈夫で高剛性なシリンダーででかくて重くなってしまうらしい。

というわけで、なんとなくガソリンエンジンの圧縮点火は大変で

さらにリーンバーン状態ではプラグ点火でも完全燃焼させるのも大変なことだけはわかった。

で、マツダが考えたのが今まで通りスパークプラグを使い、燃焼の引き金を引いて、

あとは圧縮で温度が上がっていればきれいに燃える、という技術にたどり着いた。

簡単に書いたが、その状況コントロールも気温や湿度にも影響されやすくかなり高度で難しい。

ちなみにスーパーチャージャーが装着されていているがメインの用途はうんと空気を薄くするため、空気を押し込むために採用されている。

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走ってみての感想は、今までのエンジンよりレスポンスがよく、静かな感じ。

本来はディーゼルエンジンのようなカラカラ音が出ているらしいが、

その防音対策をだいぶやったのでとても静かになっている。

低回転域で負荷をかけるとややノッキング音が聞こえるがここが一番、燃費がいい領域らしい。

ターボエンジンのラリーカーで、さんざんノック音がしたらエンジンが壊れるぞ!

いわれていた身とすればやや気持ち悪い感はある。

このエンジンで一番すごいと思ったのは

1000-4500回転の領域ならどこでも燃費が大きく変わらない、ということだろう。

アクセル、ジワーっで燃費走行をしなくても燃費がいい。

そこそこ踏んで走って燃費がいいなんて立派だ。

てーことは燃費重視のハイギヤードのつまらんクルマじゃなくて、

クロスレシオで気持ち良くつながるミッションでもそこそこ燃費のいいスポーティーカーが成立するってことだな。

期待!

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新しいシャーシーも採用された。

ものすごい数のステフナーで補強され、

硬さを出しつつ、力を逃がすところには振動エネルギーを減衰させるフランジを採用している。

要はカチカチにしてしまうとどこかに力がかかりすぎてしまうので、

剛性を上げたうえで適度に力を逃がす仕組みがあるということだ。

ラリーカーやレーシングカーは数年しかボディを使わないからカチカチで、

逃げはあまり考えなくていいのかもしれないが、

量産車は数年走って亀裂とか入ったら洒落ないならないからね。

でもちょっとステフナーの数が多すぎるような気がする。

それによって重くはなってないという説明だけどね。

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走りはウエットの状態でちょっとスポーティーに走らせても、

アンダーステアは少ないし、リヤタイヤもすごく粘って安定している。

わざとテールスライドさせるようなアクションをしても、

流れ方は穏やかで収まりも自然でステアリング操作をしやすかった。

もしかするとドライだと全体的に粘りすぎて少しダルなハンドリングと感じてしまうかもしれない、

とも思った。

やたらと電気自動車がもてはやされているけど、

やっぱり内燃機関の「走ってる感」はいいね。

電気自動車を否定するつもりはないけど、

産油国じゃない中国に踊らされてる感もあるし、

趣味のクルマはまだまだ内燃機関と良いシャーシーがマストだね。

マツダさん、この先も開発、頑張って!!

— posted by maddog at 06:42 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

いやはや、、、

なんとも、もう笑っちゃう!!

先週、オイラは公園にいた。

すると目の前に何かヒラヒラと落ちてきた。

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んん、ん~ん!!

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鷹のヒナじゃん!!

どこまで野生と遭遇するんだ!

実はツミが公園の木の上に巣を作ってるってんで、

見に行ってた。

巣を見ている時に仲間から電話がかかって来たので

写真を撮ってる人の邪魔かなー、と思って木の反対の方に歩いて行ったら、

落ちてきたのだ。

「村尾、急に電話切ってゴメンな!」

慌ててカメラを取りに走ったよ!!

ツミというのは日本いるワシタカ類で一番小さく鳩ぐらい。

でもシャープで綺麗な鳥なんだ。

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ちなみにこれがメスの成鳥。

メスは目が黄色くてオスは目が赤い。

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このままじゃネコかカラスにやられちゃうんで、少し木の上に載せようという事で、

捕まえて放り投げた!

さすが鳥の本能でたいして揚力は無いものの一生懸命、羽ばたいて木につかまった。

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PS:その後、雛は無事に木の上の方までたどり着いたらしい。

— posted by maddog at 07:38 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

確信!

また引き寄せちゃったよ!

もう10日以上前だけど近所の公園を散歩していた。

すると生垣の切れ目からこんなんがこっちを見ていた。

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これまた犬ではないよ。

タヌキ!

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なんかよく見ると面白い造形している。

落ち武者みたいだ!

おまけにイメージでは真っ黒だけどグレーと黒のツートンなんだね。

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オイラの目の前を堂々と歩いて行った。

お腹に赤ちゃんでもいるのかな?

そのうちタヌキの行進でも見れるといいな。

しかし近所でタヌキとは!

ま、自然があるだけ良しとしよう。

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毛の生え変わり時期なのか?

それともやや皮膚病気味なのか?

毛艶が良くないね。

なんて思いながらしばらく見てたら舌を出して去って行きやがった!!

— posted by maddog at 07:35 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

 

やっぱり引きは、、、、、

前にも書いたけど、

オイラは何か野生動物との遭遇率は高いというか、

引きが強いような気がするな~。

もっともふつうの人はそんな所に行かないから、

そうそう野生動物と会うこともないだろうけど、、、、、、、。

八ヶ岳山麓で新型ディスカバリーの試乗会があったことはFBでも書いたけど、

その帰り、時間があったのでこの周辺をウロウロした。

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実はディスカバリーを試乗している時にも蛇と遭遇してたんだよね。

この八ヶ岳山麓というのはフクロウがたくさん住んでいる、と聞いた。

そこで地元のラリー仲間に情報を集めてもらうと、

「冬場じゃないと木が茂っちゃって見つけられない」

「もうチリジリに山の奥に行ってるからいませんよ」

と、否定的なアドバイスばかり。

ま、しょうがないけど、

オイラ的には動物を探してウロウロするのが楽しいので、

とりあえず良さそうなロケーションを散策する。

そして何やら動くものを発見!

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うーん、猫だった!! こんな民家もないところに野良猫とは。

そして今度はこれは犬かな?

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耳の感じは犬だけど、、、、、、、、

・・

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キツネ発見!!

寝てたの起こしてしまってスマンね!

すると今度はこんな小さなお客さん。

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何だろね?カメムシ?

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でもフクロウ発見には至らず。太陽が八ヶ岳の向こうに消えてゆく!

諦めながらもよくラリーカーのテストで使った林道で最後のフクロウ探し。

わずかに残照が道に入りこむ中、少し先で何かヒラヒラと舞うものが!

来た~!

あれはフクロウに違いない!

しかしサッと逃げられてしまう。

何度かこのあたりを探すが、もう暗くなって見つからない。

窓を開けて耳を凝らすと何かが鳴いている。

フクロウ?なのかな?

懐中電灯で道の脇の鳴き声のする方を探すと、、、、、

いた~!!!

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フクロウ見っけ!!

そのあと真っ暗な中でオイラの頭上で左右からピーピーと鳴く声がしてきた。

しばらくして頭上を照らしてみたら!!

何と3羽の雛に監視されていた!!!

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ビックリを飛び越えて感動の鳥肌もんだ!!

いやーフクロウに囲まれて山の中でオイラひとり!!

しばらく至福の時間を過ごした。

しかしラリーカーのテストコースが彼らの住処とバッティングしていたなんて、、、、、。

これからは注意深く走ることにしよう!

— posted by maddog at 02:19 am   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

続き、で、翌日、、、、

帯広に移動。

散々ラリー出来たけど、

動物を見に来るとは想像できなかったな~。

北大の演習林や神社でエゾモモンガを探すがいない!

日が暮れ始めてもう諦めかけている時に、

目の前を何かが横切った。

「カラスかな?」

と思ったら、何とエゾフクロウ!

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このあたりにいるとは聞いていたけど、そうそう見られるものでもないだろう、と諦めていた。

なのに向こうから出てきた!!

そしてここからの帰り道、ホテルに向かう最中、オイラのクルマの前の空中を何かが横切った!

何となくさっきと同じ感じ!

これはまたあいつに違いない!

あわててクルマをUターンさせて、そいつが向かったらしき木を調べると、、、、、、

「いた!」

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再びエゾフクロウ。

オイラやっぱり動物を呼び込むわ~!!

1時間に野生のフクロウが2回もオイラの前に飛来した。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

でもって翌早朝、、、、、、、

ラリーで知り合った帯広の人に案内してもらって

豊頃町の「海岸に打ち上げられる宝石のような氷」

ジュエリーアイスを見に行く。

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ちょっとまだ時期が早いのか、あまりきれいに見えなかったけど、

ジュエリーアイスたる所以はしっかりと見届けた!!!

で、この後はエゾモモンガのリベンジに向かう!

しかしまたいない!

でも代わりに可愛らしいエゾリスが出て来てくれた。

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すばしっこくてなかなかうまく写せない!

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耳毛が凄いね。防寒仕様なのかな?

その後、アカゲラ?っていうのかな~?キツツキ登場。

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エゾモモンガやーい!出ておいで~、と念じていると、

やっぱりオイラは運がある!

出てきた(笑)

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すごい木の上の方で木の芽を齧ってる。

小さくしか見えなかったけど、見れただけラッキーだ。

黒目がでかくて可愛いね。

満足!!

— posted by maddog at 11:25 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

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