ジャガーXF

ジャガーのラグジュアリーサルーンラインナップに新たに加わったXFである。

サイズ的にはXEよりやや大きくXJより小さいという立ち位置のクルマだ。

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なかなか流麗なラインが生み出す上品なフォルム。

エンジンは2リッター直4ターボ、3リッターV6スーパーチャージャーというガソリンと

今回目玉となる新設計の2リッター直4ディーゼルターボがある。

試乗車はディーゼルエンジンだ。

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180馬力のこのエンジンはクロスした8速ATと組み合わせられ、

軽快な加速を生み出す。

高速道路でのクルージング時の燃費は軽く20km/Lを越えてくる。

アイドリングではややガラガラとしたエンジンサウンドは出るが、

100km/hあたりでのクルージングでは静粛性は高い。

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試乗車は18インチのタイヤを装着しており、乗り心地はとてもよく仕上げられている。

ボディの75%にアルミニウムを使った恩恵で、軽さがフットワークの良さを生み出している。

‘ジャガー‘というとやや重厚すぎるイメージが強いが、

走りの関しては気張って乗らずとも、とても扱いやすいクルマである。

これは昨年発売されたXEあたりと共通の感触だ。

とはいえ内装の造りこみや上質感は英国仕込み、ジャガーらしさが漂っている。

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後ろ姿も綺麗なんだよね。

— posted by maddog at 05:16 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

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